鋼鐵業(yè)”混改“產(chǎn)能過(guò)剩 C型鋼廠(chǎng)家步步艱難

　　“地方國有鋼鐵企業(yè)改革是目前鋼鐵行業(yè)最大的問(wèn)題，目前地方國有鋼鐵企業(yè)資產(chǎn)負債率已經(jīng)達到74.83%。更為嚴重的是，鋼鐵行業(yè)已基本失去了在股市的融資能力。那么對于C型鋼生產(chǎn)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)有什么影響呢？

　　如果C型鋼市場(chǎng)產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩、C型鋼價(jià)格下行、微利運行等一系列自身的問(wèn)題不解決，C型鋼行業(yè)大環(huán)境不改善，C小號企業(yè)想實(shí)現產(chǎn)權多元化，降低生產(chǎn)成本，發(fā)展混合所有制，轉換經(jīng)營(yíng)機制，增強C型鋼生產(chǎn)活力，恐怕很難實(shí)現。

　　國有鋼鐵企業(yè)屬于典型的高度競爭的商業(yè)類(lèi)企業(yè)，下一步改革方向應該是大力推進(jìn)混合所有制，并且主要按照市場(chǎng)經(jīng)濟技術(shù)指標進(jìn)行考核。

　　我國的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩，市場(chǎng)供求矛盾并未能得到明顯的改善。在即將到來(lái)的2015年，面對宏觀(guān)經(jīng)濟下行壓力大、鋼鐵需求可能進(jìn)一步下降，出口面臨更多阻礙的背景下，預計明年國內鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格整體還將低于2014年，運行過(guò)程中存在階段性觸底反彈變化。同樣C型鋼需求生產(chǎn)方面有會(huì )受到這方面的影響。